THE BEST SIDE OF MASALAH GEARBOX

The best Side of masalah gearbox

Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasihTerutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda

read more

The best Side of gear tak boleh masuk

Guna 2nd hand pun boleh mencecah 5 tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memanduBila mendaki bukit, dan kereta terasa kurang bertenaga atau terlalu berat, ia mungkin disebabkan oleh gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini akan lebih ketara apabila gearbox tidak dapat menukar gear dengan sempurna.Jika anda menga

read more

The Single Best Strategy To Use For gear tak boleh masuk

Kebocoran fluid di master kopling menyebabkan tekanan hidraulik yang dihasilkan tidak akan sempurna dan mengakibatkan menjadikannya sukar apabila menukar gear.Kereta saya masa panaskan enjin akan keluarkan asap putih yang banyak.Minyak hitam selalu kurang sedikit sahaja.Apa masalahnyer Bos.Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah

read more

A Simple Key For masalah gearbox Unveiled

jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti aspect sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,better tukar part saja.Masalah jadi bila 'POWER' light tiba2 menyala then 'O/D' light juga menyala menyebabkan pergerakan roda

read more

A Secret Weapon For gear tak boleh masuk

Gearbox sentap merujuk kepada keadaan di mana kenderaan terasa tersentak atau bergegar ketika gear ditukar, sama ada secara automatik atau manual. Ia boleh berlaku semasa:✅ Kebocoran minyak gearbox – Minyak gearbox yang bocor boleh menyebabkan geseran berlebihan dan merosakkan komponen dalaman.keta myvi tuan da ok ke?keta sy pun da start off jd

read more